Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie – kolekcja tablic… Pasja do transportu publicznego. Brzmi …
Ostatnie artykuły
Zamiast Ikarusów 260, czyli Jelcze M11 i L11 z MPK Wrocław
Wśród autobusów na stanie MPK Wrocław nigdy nie było Ikarusów 260.04, ale było coś podobnego. Mowa o krzyżówce Berlieta z Ikarusem, czyli… Jelczu M11, L11 i L11/2. Tak, wszystkie trzy poskładane w Jelczu krzyżówki francuskiego nadwozia z węgierskimi bebechami jeździły po ulicach Wrocławia w latach 1984-2006. Nie zachował się, niestety, żaden z trzech modeli. A jeździło ich po Wrocławiu w sumie 128, z czego 117 autobusów to były M11, modelu L11/2 było 10 sztuk, zaś L11 był tylko jeden.
Marcin Czech, który miał okazję załapać się na ostatnie chwile tych Jelczy we Wrocławiu, dziś nieco przybliży nam historię tych pojazdów w barwach wrocławskiego MPK.
Trzcińska – pętla w Maciejowej
Komunikacja miejska do Maciejowej – dawniej osobnej wioski, a od 1975 roku części Jeleniej Góry – zawitała w 1969 roku. Pętla u zbiegu Wrocławskiej i Trzcińskiej funkcjonuje po dzień dzisiejszy i – tak jak od 1970 roku – nadal jeździ tu tylko „dwójka”.
Marcin Czech, znający bardzo dobrze to miejsce, dziś przybliży nam historię tej krańcówki, znajdującej się na rogatkach Jeleniej Góry. Powie też, dlaczego zmiana nazwy „Maciejowa” na „Trzcińska” wywołała spore zamieszanie wśród laików jeżdżącym autobusami „od wielkiego dzwonu”…
Człowiek z pasją – Jan Bryndza, maszynista „Kolei Małopolskich”
Dzisiaj w naszej serii opowieści o ludziach z pasją rozmawiamy z emerytowanym maszynistą elektrycznych zespołów …
Linia nr 25 – pierwsze okno na świat Osiedla Czarne
Powstała we wrześniu 1999 linia nr 25 była pierwszą jeżdżącą za Dwór Czarne. Do tego momentu chętni do skorzystania z komunikacji miejskiej z tej części Osiedla Czarne musieli iść aż na skrzyżowanie dzisiejszej Kalinowej z Sudecką, gdzie kończyła trasę „dwunastka” – stąd „25” stała się oknem na świat w tych rejonach Czarnego.
Ze względu na mikroskopijne rozmiary pierwszej pętli, zlokalizowanej przy budynku Czarnoleska 57, można tam było spotkać jedynie Autosany H6 czy Mercedesy 410D. Później pętlę przeniesiono nieco wcześniej, na skrzyżowanie z Wrzosową (gdzie zabudowano infrastrukturę pozwalającą zawracać większym pojazdom), dzięki czemu mogły tu jeździć nieco większe Kutsenitsy Stario.
Marcin Czech opisze dzieje tej linii, której ostatni kurs został wykonany 31 maja 2016 roku. Potem została zastąpiona przez „jedynkę”.
Zapowiadanie telefoniczne na „odwal się”, czyli najechanie pociągu pasażerskiego na towarowy w Warszówce
Dzisiaj Marcin Czech przybliży nam – bodaj jako pierwszy po Kuracyji – mało znane zdarzenie z Warszówki niedaleko Góry Kalwarii. Jednostka wypuszczona z Osiecka w wyniku całej serii zaniedbań najechała na stojący pod semaforem odstępowym pociąg towarowy. Jak wielkie niedbalstwo odkryto w wyniku tego wypadku oraz jaki numer odwalił monter działkowy w Osiecku zaraz po zdarzeniu – wszystkiego dowiemy się z tego artykułu.