Ostatnie artykuły

Historia komunikacji tabor autobusowy Wrocław

Volvo 7000 i 7700 – solówki z Mydlanej

Volvo 7000 i 7700 zastąpiły resztki Jelczy M11 we wrocławskim MPK. W sumie po Wrocławiu jeździło 38 takich autobusów – początkowo rozdzielonych pomiędzy ZEA VII Grabiszyńska i ZEA IX Obornicka, ale po dostarczeniu Mercedesów Citaro II na Grabiszyn – wszystkie Volva poszły na Obornicką.
Marcin Czech, który najeździł się także tymi Volvami, dziś kilka słów o nich opowie.

Historia komunikacji Jelenia Góra pętle autobusowe

Wojanów – Bobrów, czyli pętla nad Bobrem

Wojanów-Bobrów działa jako krańcówka nieprzerwanie od 1972 roku. Kiedyś rozkład był tak ułożony, że „jedenastką” można było spokojnie albo pojechać w Rudawy, albo z nich wrócić. Dzisiaj przez tragicznie ustawienie rozkładów trudno zaplanować wycieczkę w ten malowniczy rejon Sudetów stąd…
Marcin Czech, który niejednokrotnie kończył tutaj wypady w góry, dziś powie nam co nieco o tej bardzo prostej krańcówce.

Historia komunikacji Jelenia Góra linie autobusowe

W górską część gminy Mysłakowice, czyli jeleniogórska linia nr 33

Linia nr 33 weszła w kwietniu 2008 roku w miejsce prywatnego przewoźnika jeżdżącego do Karpnik i Gruszkowa. Początkowo spod szkoły w Łomnicy, od połowy grudnia 2008 spod dworca PKS w Jeleniej Górze, a od czerwca 2016 – spod dawnej Celwiskozy. Ma potencjał turystyczny ze względu na przebieg przez sam środek Rudaw Janowickich… Ale zupełnie nie jest on wykorzystany. W sobotę dwie pary kursów w zupełnie nie turystycznych godzinach, w niedziele jedzie w zupełnie inne miejsce – do Wojanowa w miejsce skróconej na Zabobrze „jedenastki”…
Marcin Czech dziś powie kilka słów o tej linii.