Autor: Stanisław Sitarek* Na początku lat 60-tych ubiegłego wieku Instytut Gospodarki Komunalnej w Warszawie opracował …
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego

Autor: Stanisław Sitarek* Na początku lat 60-tych ubiegłego wieku Instytut Gospodarki Komunalnej w Warszawie opracował …

Mieszkańcy Piechowic oraz wszyscy, którzy choć raz jechali autobusem z Górzyńca – pamiętacie czasy, gdy na końcu ulicy Izerskiej stał tylko samotny słupek, a do »dziewiątki« wsiadało się prosto z klepiska? Dziś bierzemy pod lupę właśnie pętlę w Górzyńcu! Marcin Czech, autor artykułu, który był tam nieraz, pokazuje, jak zmieniała się infrastruktura od 1975 roku, co wspólnego z tym miejscem ma »trzynastka« i dlaczego to stacja kolejowa wygrywa tu walkę o serca… grzybiarzy. Kliknij i przenieś się w czasie!

Zabytkowy tramwaj na stołecznych torowiskach Warszawa to wydarzenia i pojazdy, które z biegiem lat przestają …

Jelenia Góra, luty 1995 roku. Na ulice wyjeżdża nowa linia pośpieszna B. Cel: szybki transport z gęsto zaludnionego Zabobrza aż do Piechowic. Rzeczywistość: drogie bilety, krótkie Autosany H6 i likwidacja po zaledwie 7 latach. Co poszło nie tak i jak wyglądała trasa, której dziś próżno szukać na mapach? Przeczytajcie nasz najnowszy artykuł autorstwa Marcina Czecha i przenieście się z nami w czasie!

Żnińska Kolej Powiatowa funkcjonuje formalnie od ponad 130 lat na Pałukach. To atrakcja malowniczej północnej Wielkopolski, którą można poznać na żywo razem z tajemnicami archeologicznymi regionu. Zapraszamy.

Początki kolejki… To opowieść o przemysłowym rozwoju, śmiałych pomysłach inżynierskich, cesarskiej podróży, wojennych zniszczeniach i …