konstal

Pokazuje: 1 - 6 z 12 artykułów
Pojazdy historyczne i zabytkowe w Polsce

45 lat składu 105N #82+#81 w MPK Poznań

Nasz dzisiejszy bohater, skład wagonów 105N o nr taborowych 82 i 81 (poprzednie 194 i 193) , pochodzi z 1979 roku i od nowości stacjonuje w zajezdni „Głogowska” Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Poznaniu. Jest to ostatni skład wagonów 105N w poznańskiej komunikacji miejskiej. Dzisiaj mija dokładnie 45 lat od wprowadzenia tego składu do regularnego kursowania po poznańskich glajzach.

Pojazdy historyczne i zabytkowe w Polsce

20-lecie wagonu 102N #5 w kolekcji Tramwajów Warszawskich

W latach sześćdziesiątych po poznańskich torach jeździły tramwaje dwuosiowe wyprodukowane w okresie międzywojennym, a także w dużej już części tramwaje wyprodukowane po II wojnie w fabryce Konstal typu N+ND i 4N+4ND. W tejże fabryce zaczęto produkcję wagonów przegubowych jednokierunkowych. Pod koniec 1969 roku do Poznania dotarł pierwszy fabrycznie nowy wagon przegubowy typu 102N, który otrzymał numer taborowy 1.

Historia komunikacji Komunikacyjne rodzynki w Polsce Szczecin

SZCZECIN: 30 lat od wprowadzenia do ruchu jedynego wyprodukowanego składu 105Np

31 maja 2024 roku to 30 rocznica wprowadzenia do eksploatacji wyjątkowego, bo wyprodukowanego jednostkowo składu dwóch wagonów 105Np o numerach taborowych 1035 i 1036. Wyrób Chorzowskiej Wytwórni Konstrukcji Stalowych „Konstal” trafił w maju 1994 roku jako nieprzetestowana dobrze „nówka” do szczecińskiej zajezdni Golęcin. Barwny, sympatyczny i wyjątkowo kapryśny.