Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
Historia Transportu Publicznego
W tym artykule z serii „Komunikacyjne rodzynki w Polsce” zaprezentujemy autobus, który zrobił furorę we Wrocławiu, ale do Jeleniej Góry przyjechał tylko jeden egzemplarz i to prawdopodobnie jedna z pierwszych serii produkcyjnych.
Mowa o pierwszym w MZK Jelenia Góra autobusie mającym 100% niskiej podłogi, a takim było Volvo 7000.
Artykuł o pojazdach, które w 2000 roku posłały na emeryturę najstarsze Ikarusy 280, a które jeszcze pod koniec 2023 roku sporadycznie pojawiały się w ruchu. Ostatnie sprzedano w lutym 2024. Mowa o 15-metrowych autobusach Volvo B10BLE 6×2.
Na początku czerwca 2023 roku w PKM Katowice rozpoczęto liniową eksploatację 22 hybrydowych autobusów spod znaku szwedzkiego producenta – Volvo 7900 oraz Volvo 7900A
Kolejny materiał w Naszym cyklu o zabytkowych oraz historycznych pojazdach transportu publicznego w Polsce oddajemy w Wasze ręce. Zapraszamy bardzo serdecznie do Łodzi, gdzie w kolekcji grupy pasjonatów „Czerwony Ikarus” jest… Volvo 7000 z 2002 r.
Kolejny materiał związany z historią taboru autobusowego w Miejskim Zakładzie Komunikacji w Kędzierzynie-Koźlu to tekst o jedynym egzemplarzu autobusu Volvo 7900 hybrid o długości 12,1 metra. Dzisiaj ten, dość specyficzny pojazd, obchodzi V-lecie swego istnienia na kędzierzyńsko-kozielskich ulicach.
Wydawałoby się, że niskopodłogowe autobusy królują na przystankach od wielu lat. Nic bardziej mylnego. W Szczecinie ledwie 5 lat temu pożegnaliśmy wysokopodłogowe, przegubowe pojazdy Volvo B10MA. Mowa oczywiście o tych z zajezdni SPA „Klonowica”. 11 stycznia 2019 roku egzemplarz o numerze 1571 odbył ostatnią podróż z pasażerami na linii 75.